De laatste tijd kwamen er een paar keer per dag van dit soort gevaartes
door ons kleine straatje...
De wintertijd met vorst en sneeuw is perfect om hout te kappen, omdat er dan weinig vocht in de stammen zit, je met de machinerie makkelijk het bos inkomt dankzij de hardbevroren grond, en de stammen niet modderig worden dankzij de sneeuw. Bij ons in de buurt zijn er dan ook een aantal percelen gekapt.
De enorme vrachtwagens met aanhanger kunnen precies over de leemwegen, je hoopt alleen dat je ze niet tegenkomt van en naar huis. Er zijn wel een aantal uitwijkmogelijkheden, maar helemaal zijn we en toch nog niet aan gewend en het is elke keer weer even schrikken. Maar nu het deze week opeens zo hard is gaan dooien, is de bovenste laag door smeltwater verzadigd, terwijl de onderlaag nog bevroren is, dus je loopt en rijdt door een steeds dikkere laag modder. Ga maar na wat de bosbouwauto's voor schade aanrichten - hoe zwaar is zo'n ding?
We gingen de laatste paar dagen alleen al vanwege die laag modder met slippende banden naar boven, maar door de steeds diepere sporen lukte het Richard gistermiddag helemaal niet meer. De keus tussen vastlopen in de modder, de carosserie beschadigen of ergens parkeren en het laatste stuk lopen was opeens niet moeilijk meer, en ik kwam hem tegen toen ikzelf net naar beneden liep met mijn mobieltje: het klonk alsof er een vrachtwagen zelf was vastgelopen, en ik wilde even gaan kijken hoe de weg erbij lag, omdat Richard er 's avonds nog wel door moest om een concert te spelen. Omdat onze leemweg een gemeentelijke weg is, dacht ik de gemeente nog net voor sluitingstijd te kunnen bellen om te melden dat ze moesten komen repareren. Maar er bleek al iemand bezig te zijn, dát was wat ik gehoord had. Dus Richard kon na het concert gewoon weer helemaal naar boven.
Vanmorgen zag ik beneden in het dorp een nieuw verkeersbord staan: verboden voor voertuigen zwaarder dan 4 ton, behálve voor voertuigen met vergunning. De bosbouwauto's dus. En met vergunning ben je traceerbaar. Dat is maar goed ook, want je kunt van een gemeente met niet zoveel inwoners (ongeveer 12000 in de hele gemeente, waarvan ongeveer 100 in ons dorp) niet verlangen dat ze de schade van commerciële bedrijven gaan repareren en betalen. De bosbouwbedrijven zijn verplicht de rommel achter zich op te ruimen. Dus we vermoeden dat er pas weer vrachtwagens door de straat komen als de dooi doorzet en de zooi is opgedroogd...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten